ATPL-tason performance saatiin loppuun tänään. Kurssilla käytiin läpi mm. eri asioiden vaikutusta V1-nopeuteen, katseltiin B737 suorituskykytaulukoita, esim. kun kiitotien mitta rajoittaa lentoonlähtöpainoa, kun maksimi jarruenergia rajoittaa, kun nousugradientti rajoittaa jne. Vielä 2 kurssia käymättä teorioista oista toinen on meneillään eli Flight planning ja Instruments on vielä aloittamatta mutta se onkin sitten viimeinen teoriakurssi koko paketista. Vähiin se käy ennenkuin loppuu.
Lentojen osalta odotellaan alkavaa mittarilähestymisharjoittelua simussa. Päällekkäin lennetään sitten aikanaan myös ensimmäisiä lentoja Piper Arrow:lla, josta löytyy mm. IFR-varustus ja sisäänvedettävä laskuteline.
Koulun perinteinen pikkujouluristeilykin on takana ja hauskaa oli taas jälleen!
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti