23.3.2008 PPL-lennot

Pääsiäisloma on käynnissä, silti vain on lennetty muutama PIC-lento. Simussa on harjoiteltu kuluneella viikolla perusmittarilentämistä ja muutenkin tutustuttu FNTP II -lennonharjoittelulaitteeseen ja sitä myötä Piper Senecan lentämiseen ihan perustasolla (pari kuvaa lisätty).

Viimeisimmän harjoituslennon aiheena oli keksikaarrot ja hidaslento. Matkaan lähdin Malmin kiitotieltä 36 josta otin suunnan ilmoittautumispaikka DEGERiä kohti. DEGERin jälkeen nousin 1200 ft:n ja jatkoin kohti Porvoon jalostamoa, jonka ohitin myöhemmin eteläpuolelta. Sen jälkeen nousin 2000 ft:n ja pyörin Porvoon kaupungin eteläpuolella kaarrellen ja hidastellen. vajaan puolen tunnin jälkeen kuuntelin ATIS-lähetyksen ja lähdin takaisin kohti DEGERiä. Liityin oikeaan myötätuuleen kiitotielle 36 ja tein laskun.

Nyt odottelen vain matkalentoja, jotka ovat varmasti mukavaa vaihtelua nykyiseen.

17.3.2008 PPL-lennot

PIC:iä on lennetty, tänään kävin harjoitusalueella eli porvoon kaupungin tasoilla. Ikävää oli vain se että lento meni pilvien väistelyksi, mutta kyllä siinä sai maisemiakin ihailla ihan kivasti, sääli kun ei ole vieläkään kameraa, jota ottaa lennoille mukaan, mutta mahdollisesti ihan lähiaikoina on.

Päivän toinen lento koostuikin sitten mittarilentämisestä, sillä kysessä oli basic instrument-lento. Ts. päähän laitettiin suojalasit, joissa oli teippiä estämässä näkyvyyden ulos, vain mittarit olivat näkyvissä. Opettaja antoi suuntia, joihin piti kaarrella ja säilyttää samalla annettu korkeus. Oli ihan hauskaa puuhaa, joskin tuli huomattua, että jos herpaantuu mittarien tarkkailusta hetkeksikään, kone voi olla kolmen sekunnin päästä aivan missä tahansa asennossa.

11.3.2008 PPL-lennot

Eka yksinlento oli eilen! Ei se sen ihmeellisempää ollut, samanlaista se on, oli opettaja vieressä tai ei. Keikka meni hyvin ja ehjänä tultiin alas. Tänään puolestaan lensin ensimmäisä PIC-lentoja (Pilot-In-Command) laskukierroksessa ja opin inhoamaan Ultrakevyitä näiden hitauden takia :D (Koko ajan tiellä prkl!..)

Mutta yhtä kaikki, on se vain hienompaa ja mukavampaa lentää yksinään, kun ei ole ketään siinä vierellä kyttäämässä. Seuraavaksi täytyy lentää ominpäin harjoitusalueelle ja tehdä siellä erinäköisiä harjoituksia. Samalla pitäisi saada matkalennot käyntiin, mutta sään puolesta tämä viikko ei loppuun lupaa hyvää (yllätys).

5.3.2008 PPL-lennot

Tänään lopulta sain lennettyä VTL:n loistavan sään puitteissa. Vajaa puolitoista tuntisella lennolla lennettiin mm. hidaslentoa, sakkailtiin, kaarreltiin, tehtiin maaliinlasku ja ylösveto. Paremminkin olisi voinut toki mennä mutta ihan ok suoritus itseltäni, parannettavaa jäi myös. Mutta suoritus kelpasi opettajalle joten nyt täytyy odotella omaa opettajaa Turusta takaisin, niin pääsisi vihdoin yksin taivalle.

Matkalennotkin alkavat kohta, mitä luultavimmin ensi viikolla ja opettajakin vaihtuu niiden ajaksi. Odotan innolla päästä käymään muallakin kuin vain Malmilla. Kohteina ovat ainakin Pori, Tampere, Turku, Marianhamina, Lappeenranta ja Lahti-Vesivehmaa. Erityisesti odotan lentoa Marianhaminaan, sillä se on melko pitkä ja haastava navigoida saaristossa.

1.3.2008 PPL-lennot

Tiistaina oli viimeiset lennot ennen VTL1:tä, joka piti lentää eilen, mutta taas lentäjän pahin vihollinen eli sää pisti kapuloita rattaisiin, joten toistaiseksi odotellaan taas kelejä. Olisi ollut hyvä saada kyseinen lento pois alta mahdollisimman nopeasti siten, että kaikki olisi vielä tuoressa muistissa. Nyt vain näyttää uhkaavasti siltä, että välissä tulee olemaan useamman päivän tauko, toivottavasti ensi viikolla sitten onnistaa.