torstai 28. elokuuta 2008

28.8.2008 IFR/ATPL-teoriat, IFR-simulennot

IFR-vaiheen simulaattorilennot on saatu alkuun. Ensimmäisillä lennoilla harjoiteltiin ihan kaartoja 25 ja 45 asteen kallistuksilla ja suoran ajamista. Seuraavaksi harjoitellaan nopeuden muutoksia pysyen samalla vaakalennossa, nousussa ja liu'ussa. Mukava oli päästä pitkästä aikaa puikkoihin, vaikkakin simulaattorissa mutta kyllä se tuo mukavaa vaihtelua luokassa istumiseen.

AGK:n tulokset ei ole vieläkään tiedossa mutta kokeen läpäisijät ja uusijat on. Instruments koe on ensi viikolla joten taas saadaan yksi aine pakettiin ja kaikki se on eteenpäin.

keskiviikko 20. elokuuta 2008

20.8.2008 IFR/ATPL-teoriat

Koulu on taas takaisin normaalissa päiväjärjestyksessä. Ekat IFR-vaiheen simut alkavat viikon loppupuolella ja teoriaa on muutamana päivänä. Human factors -aiheessa käsitellään unta ja tiedon vastaanottamista sekä käydään välillä läpi onnettomuuksia ja keskustellaan niihin johtaneista syistä. Meteon koe on siirtynyt ajan X päähän eli ei tietoa sen ajankohdasta.

Eilen oli tutustuminen Helsinki-Vantaan lennonjohtoon. Ensin meille kerrottiin hieman EFHK:n ATC:n tehtävistä, eri ATC-elimien vastuualueista jne. ja sen jälkeen ryhmä jaettiin kahtia. Toinen puoli meni lähestymislennonjohtoon ja toinen torniin ja sitten vaihdettiin puolia. APP oli iso huone täynnä työpisteitä ja kaikenlaisia kuvaruutuja, joita APP:n päällikkö sitten meille esitteli. Sitten oli vuorossa torni, jonne vievä reitti oli aika labyrintti, joka johti hissille joka vei ylös torniin. Maisemat olivat hienot ja muutenkin paikka oli mielenkiintoinen työympäristö. Vierailu oli varsin mielenkiintoinen ja se avarsi kuvaa tehtävistä mikrofoonin toisessa päässä varsin paljon. Kiitos vielä vierailun järjestämisestä lennonjohdon väelle.

Laitettu muutama kuva, mutta laatu on kurja jonka huomasin vasta kotona

lauantai 16. elokuuta 2008

16.8.2008

Kuten lienette jo lukeneet, Patrian koulukone syöksyi maahan Lappeenrannan edustalla eilen puolen pävän aikoihin. Tämä uutinen on järkyttänyt koko koulua ja Patria on keskeyttänyt lentokoulutuksen toistaiseksi ja ei ole mitään tietoa kuinka asiat tulevat etenemään jatkossa. Kirjoitan lisää kun asiat selviävät

perjantai 8. elokuuta 2008

8.8.2008 IFR/ATPL-teoriat

General navigationin koe saatiin tehtyä pois alta, tuloksia ei tosin vielä siitä saatu kuten ei jo pari viikkoa sitten tehdystä AGK:n kokeestakaan. Uuten aiheena alkoi IFR flight planning jossa käydään läpi IFR-lennon suunnitteluun vaikuttavat tekijät (paljon), karttojen tulkintaa, reittien valintaa ja itse suunnitteluprosessi alusta loppuun. 

Ensi viikolla on IFR communications -koe joka on kaikeksi onneksi melko yksinkertainen aihealue joten se ei aiheuta hirveää päänvaivaa. Edellisellä kurssilla on ensi viikolla ensimmäiset Ilmailuhallinnon ATPL-kokeet joten ei ole niihinkään enää pitkä matka. Simulentoja ei ainakaan ensi viikolla aloiteta, kenties sitten seuraavalla?